가솔린 Moke는 우리 회사의 경쟁력있는 제품으로, 세기 된 클래식을 따르는데, 세기 오래된 클래식 모델의 완벽한 수익입니다.
· 모든 섀시와 바디는 알루미늄 망간 합금 경량 설계입니다.
· 가솔린 Moke는 유럽 연합의 EEC와 미국의 DOT에 의해 인증되었습니다.
· G -Moke는 두 개의 속도 전송의 높은 자동 스위치를 가지고있어 자동차 등반이 더 강력하고 고속도가 더 안정적입니다.
· G -Moke는 전자 자체 브레이크 시스템을 사용하여 더 안전하고 효율적입니다.
· G-Moke에는 Euro 5 Certified 600cc 2 기통 엔진이 있으며 더 깨끗하고 녹색이며 에너지 효율이 높습니다.
측정 매개 변수 | |
(l*w*h) | 3290*1530*1500 mm |
휠베이스 | 2120 mm |
휠 트랙 전면/후면 | 1280mm/1280mm |
지상 허가 | 180mm |
최대 등반 능력 | 23 ° |
연석 무게 | 440kg |
전체 부하 | 980kg |
좌석 | 4 |
유형 | 600cc \ water-cooked \ .8 밸브. \ l2 \ Euro 5 배출 |
보어*스트로크 (mm) | 72*72 |
압축 비율 | 9.8 |
맥스. 전원 밸런스 (kw /rpm) | 25/5500 |
맥스. 토크 (NM/RPM) | 52/3000-3500 |
연료 공급 시스템 | MPFI |
맥스. 속도 km/h | 85 |
시작 | 전기 같은 |
최소 안정 속도 (RPM) | 1000 ± 50 |
최소 연료 소비 (g/ kw.h) | 265 |
점화 유형 | 인덕턴스 방전 유형 |
점화 플러그 모들 | LDK7RTC |
배포 유형 | DOHC |
윤활 유형 | 압력 스프레이 윤활 |
오일 펌프 유형 윤활 | 로터 타입 오일 펌프 |
윤활유 라벨 | 10W-30 SAE |
오일 용량 윤활 | 1.5-2.2L |
클러치 유형 | 건식 유형 모 놀리 식 클러치 |
엔진 치수 (LXWXH) | 404*418*563 mm |
엔진 무게 | 61kg |
전염 | 오토매틱 |
드라이브 트레인 | 전면 엔진, 전면 드라이브 |
차원 | |
l*w*h | 3180*1450*1550 |
휠베이스 | 2050mm |
연료 탱크 용량 | 40L |
지상 허가 | 200mm |
최소 회전 반경 | 9m |
건조 무게 | 560kg |
섀시 시스템 알루미늄 프레임 | |
제동 시스템 (f/r) | 디스크 브레이크 (f/r) |
서스펜션 시스템 (F/R) | McPherson Independent 서스펜션 |
타이어/앞/후면 | 155/65R13 |
해변에서, 초원에서, 아름다운 경치가 좋은 곳에서 그녀의 아름다운 인물이 있습니다.
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우리는 같은 클럽에 있습니다
바다와 하늘, 나는 가장 아름다운 사람입니다
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