2.5 T Model C Electric Forklift는 당사의 신제품입니다. 유지 보수가 필요 없는 고용량 납산 배터리를 채택하여 비용이 저렴하고 용량이 큽니다. 운영 비용은 기존 디젤 엔진 버전의 1/3입니다.
·자동차 전체의 몸체, 헤드 및 암은 고강도 망간강으로 만들어져 압출 및 마모에 강하고 변형이 없습니다.
·전체 차체는 베이킹 공정을 채택하고 페인트 접착력이 강하며 색상이 변하지 않습니다.
·6.5KW AC 영구 자석, 강력한 전력, 고효율.
크기 | |||
프런트 오버행 | L2 | mm | 410 |
마스트의 기울기, 앞/뒤 | α/β | ° | 5월 10일 |
높이, 마스트 후퇴 | H1 | mm | 2030 |
무료 리프트 높이 | H3 | mm | / |
전체 최대 리프트 높이 | H | mm | 3000 |
돛대의 높이 확장 | H2 | mm | 4055 |
오버 헤드 가드 높이 | H4 | mm | 2110 |
측면 포크 조정(포크 외부)최대/최소 | W5 | mm | 1040/100 |
포크 크기(LxWxT) | T*W*L4 | mm | 40*122*1070 |
트럭 차체 길이(포크 제외) | 리 ¼ | mm | 2230 |
트럭 차체 폭 | W1 | mm | 1150 |
회전 반경 | R | mm | 2200 |
마스트 아래의 접지 간극 | H5 | mm | 88 |
휠베이스 중앙 지상고(적재 시) | H6 | mm | 110 |
통로 폭 직각 스태킹(팔레트 1000x1000mm 여유 공간 200mm) | 아스트 | mm | 3750 |
통로 폭 직각 스태킹(팔레트 1200x1200mm 여유 공간 200mm) | 아스트 | mm | 3950 |
성능 | |||
주행 속도, 풀로드/언로드 | km/h | 9/10 | |
리프팅 속도, 전체 로드/언로드 | 밀리미터/초 | 180/200 | |
낮추는 속도, 전체 로드/언로드 | 밀리미터/초 | 450 | |
최대 등반 능력, 풀 로드/언로드 | % | 15/20 | |
무게 | |||
서비스 질량(배터리 포함) | 킬로그램 | 3100 | |
액슬 로드: 언로드: 전방/후방 | 킬로그램 | ||
차축 하중: 하중, 전방/후방 | 킬로그램 | ||
배터리 전압/공칭 용량 | V/아 | 72V/210아 | |
배터리 무게 | 킬로그램 | 360 | |
전기적 구성 | |||
드라이브 모터 파워 - 60분 | kW | 6KW AC 영구 자석 동기 모터 | |
리프트 모터 | kW | 6.5KW AC 영구 자석 동기 모터 | |
드라이브 모터 제어 모드 | MOSFET/AC | ||
리프팅 모터 제어 모드 | MOSFET/AC | ||
서비스 브레이크/주차 브레이크 | 유압 |